Федосеев Алексей Фролович — Биография

Алексе́й Фро́лович Федосе́ев (28 февраля (13 марта) 1913, село Армиёво ныне Шемышейского района Пензенской области — 11 февраля 1978, Москва) — советский конструктор и учёный в области авиационной электротехники, Герой Социалистического Труда (1966), доктор технических наук (1968), профессор (1971).

Родился 28 февраля (13 марта) 1913 года в селе Армиёво ныне Шемышейского района Пензенской области. В 1930 году окончил 9 классов школы в городе Кузнецк (Пензенская область). В 1930-1932 годах был на комсомольской работе.

В 1937 году окончил Московский энергетический институт. В 1937-1938 годах работал в Московском энергетическом институте. С 1938 года – инженер, старший инженер, начальник бригады лаборатории, заместитель начальника лаборатории ОКБ Московского электромоторного завода № 266 имени И. И. Лепсе. В 1941 году был ответственным руководителем, отвечавшим за эвакуацию завода в город Киров. В эвакуации работал заместителем начальника лаборатории ОКБ. В 1943 году возвратился вместе с предприятием в Москву. В 1943-1948 годах – начальник лаборатории, начальник конструкторской бригады ОКБ, начальник экспериментально-исследовательского отдела, начальник лаборатории завода № 140. Участвовал в разработке электрооборудования для самолётов.

С 1948 года – главный конструктор завода № 25 (в 1954-1966 годах – ОКБ-476, с 1966 года – Московского агрегатного завода «Дзержинец») – головного разработчика и производителя электрооборудования Министерства авиационной промышленности. Под руководством А. Ф. Федосеева и при его непосредственном участии разработан широкий спектр электрооборудования, которое применялось практически на всех типах самолётов, вертолётов и ракетно-космических летательных аппаратов, производимых в СССР в послевоенные годы. Многие разработанные и внедренные в производство при его участии образцы оборудования не уступали, а в некоторых случаях и превосходили по своим свойствам все аналогичные образцы зарубежного производства.

В 1951 году участвовал в разработке первых в СССР зенитных управляемых ракет конструкции С. А. Лавочкина, с 1959 года – в разработке и создании пусковых установок 2П30 для запуска крылатых ракет П-5 и П-5Д конструкции В. Н. Челомея.

В 1968-1972 годах по совместительству вёл преподавательскую деятельность на кафедре электрических машин в Московском авиационном институте; был научным руководителем ряда кандидатов и докторов наук.

Жил в Москве. Умер 11 февраля 1978 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.