Молодчий Александр Игнатьевич — Биография
Алекса́ндр Игна́тьевич Моло́дчий (укр. Молодчий Олександр Гнатович; 27 июня 1920 года, Луганск, УССР — 9 июня 2002 года, Винница, похоронен в Чернигове Украина) — советский военный деятель, Дважды Герой Советского Союза (22.10.41, 31.12.42). За годы Великой Отечественной войны ещё дважды представлялся командованием полка и дивизии к этой высокой награде (3 ноября 1943 года «за освобождение Киева» и 13 мая 1944 года «за освобождение Украины»).
Один из наиболее результативных лётчиков АДД, совершивший 311 боевых вылетов (в том числе 287 ночных) и первый прижизненный Дважды Герой Советского Союза эпохи Великой Отечественной войны. Участвовал во многих бомбардировках крупных военных объектов врага. При выполнении боевых заданий налетал в общей сложности 600 тысяч километров. Около 190 тысяч километров пролетел над территорией врага, свыше 200 тонн бомб сбросил он на различные военные и промышленные объекты. Фильм «Александр Молодчий» из телепроекта «Лица Луганщины» создан по заказу Луганского областного совета телекомпанией РТС в 2011 году.
27 июня 1920 года — родился Александр Игнатьевич Молодчий.
1927—1937 годы — учился в средней школе и городском аэроклубе.
С 1936 года летал на планёре, а с 1937 года на учебном самолете У-2.
С 1938 года — курсант 11-й военной школы пилотов ВВС имени Пролетариата Донбасса, г. Луганск. Выпустился младшим лейтенантом.
С января по август 1939 года — слушатель луганской школы пилотов. Освоил скоростной бомбардировщик «СБ».
С сентября 1939 года по август 1940 года — младший летчик 51-го дальнебомбардировочного авиаполка (Курск).
С сентября 1940 года — старший лётчик 100-го дальнебомбардировочного авиаполка (Орёл).
С 1941 года — командир звена 100-го ДБАП в г. Орле и заместитель командира эскдарильи 420-го авиаполка особого назначения (Воронеж — Монино).
В августе 1941 года — бомбил Берлин.
22 октября 1941 года — указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза, а в декабре Приказом Народного комиссара обороны СССР — воинское звание старшего лейтенанта.
С января 1942 года — заместитель командира эскадрильи 748-го (бывшего 420-го) авиаполка АДД (Монино).
31 декабря 1942 года — указом Президиума Верховного Совета СССР награждён второй медалью «Золотая звезда».
С марта 1942 года — капитан, а с 25 декабря 1942 года — майор.
С мая 1943 года — командир авиаэскадрильи 2-го гвардейского ДБАП.
С июня 1944 года по март 1945 года — инспектор-лётчик по технике пилотирования 1-й гвардейской Краснознаменной Орловско-Берлинской дивизии АДД.
С декабря 1944 года — подполковник.
С марта 1945 года — инспектор-лётчик по технике пилотирования 1-го гвардейского Краснознаменного Смоленского авиакорпуса 18-й Воздушной армии.
С 1947 года — заместитель Командира 37-го (бывшего 2-го гвардейского) Краснознаменного Смоленско-Будапештского авиаполка, г. Чернигов.
С 1948 года — слушатель Ивановской Высшей офицерской лётно-тактической школы командиров частей.
В 1949 году — на Красной площади г. Луганска установлен бронзовый бюст лётчика.
1949—1950 годы — командир 121-го гвардейского Севастопольского краснознаменного дальнебомбардировочного авиаполка Дальней авиации (Городня и Новозыбков).
С июля 1949 года — полковник.
С 1951 года — заместитель командира 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии Дальней авиации (Бобруйск).
1952 год — март 1954 года — командир 22-й гвардейской краснознаменной Донбасской тяжелой бомбардировочной авиадивизии Дальней авиации (Бобруйск).
С марта 1954 года — командир первой стратегической авиадивизии (106-я ТБАД, г. Узин).
С 1955 года — генерал-майор авиации.
1958—1959 годы — обучение в Академии Генерального штаба (Москва).
С 1960 года — первый заместитель Командующего 5-й Воздушной армии Дальней авиации (Благовещенск на Амуре).
1961—1965 годы — командир 8-го отдельного краснознаменного Смоленского тяжелого бомбардировочного авиационного корпуса Дальней авиации (Благовещенск).
В марте 1961 года — осуществил взлёт реактивного корабля (Ту-16) с грунтовой полосы Благовещенского аэропорта.
С 1962 года — генерал-лейтенант авиации.
В 1963 году — осуществил первый взлёт стратегического самолета 3М в истории советской авиации с ледового аэродрома Заполярья с полной боевой нагрузкой.
В 1965 году — был уволен с действительной военной службы и убыл в г. Луганск.
1966—1968 годы — работал управляющим областным топливным трестом в г. Луганске.
С 1968 года — жил в Чернигове.
9 июня 2002 года скончался в авиационном госпитале г. Винница.
12 июня 2002 года — похоронен на кладбище «Яцево» в г. Чернигове.