Луврье Шарль де — Биография

Шарль де Луврье (фр. Charles de Louvrié; 3 июля 1821 года — 13 марта 1894 года) – французский изобретатель, пионер авиации, автор первого запатентованного и опубликованного проекта самолёта с воздушно-реактивным двигателем.

Детство и юность

Шарль де Луврье родился в деревушке Комбизу (Combebisou), расположенной в кантоне Сен-Аман-де-Кот, департамент Аверон. Родителями Шарля были фермер Жан Антуан Делуврье (Delouvrier) и его жена Мари Марк (Marc). При крещении ребёнка назвали Жаном Делуврье (Jean Delouvrier), но так как у его старшего брата также было имя Жан, в семье его называли Шарлем. Это имя впоследствии и закрепилось за ним. Местный священник, заметив способности мальчика, устроил его в малую семинарию (среднее учебное заведение под патронатом Католической Церкви, готовящее кандидатов для поступления в духовную семинарию, а также в светские высшие учебные заведения).

Начало карьеры

После смерти родителей Шарль Делуврье оставил семинарию и через некоторое время, разделил с братом полученное наследство, продал свою долю и уехал в Париж. Вскоре средства закончились, и Делуврье был вынужден устроиться на работу на железной дороге.

Брак с баронессой д’Орсе

Делуврье удалось значительно улучшить своё материальное и социальное положение благодаря браку со вдовствующей баронессой д’Орсе (d’Orcet), с которой он познакомился во время работы на железной дороге, помогая ей разыскать утерявшийся багаж. По настоянию супруги Делуврье приобрёл дворянский титул, изменив при этом фамилию с Делуврье (Delouvrier) на де Луврье (de Louvrié), что впоследствии оказалось полезным при поиске инвесторов для его коммерческих проектов. В 1860-м году жена Шарля де Луврье умерла..

Инженерная и предпринимательская деятельность

Шарль де Луврье развернул предпринимательскую деятельность, основав недалеко от городка Клермон-Ферран два небольших предприятия: по производству скобяных изделий и мукомольное. Он также активно занимался инженерной деятельностью, которая была направлена главным образом на усовершенствование различных транспортных средств, в частности, велосипедов. В начале 1860-х годов его привлекла проблема создания летательного аппарата тяжелее воздуха. Занявшись решением этой задачи, де Луврье в 1863 году запатентовал проект самолёта «Аэронав» (Aeronave) с винтомоторной силовой установкой, работающей на сжатом воздухе. В 1865 году он несколько переработал проект, заменив винтомоторную силовую установку реактивной. В 1878 году Шарль де Луврье вернулся в Комбизу и основал неподалёку небольшое предприятие по производству деревянных бочек для консервирования оливок, приспособив в качестве привода для циркулярных пил существовавшую там водяную мельницу.

Политическая карьера

С 1884 по 1888 год Шарль де Луврье был мэром коммунны Кампурье.