Зарубин Иван Иванович — Биография
Зару́бин Ива́н Ива́нович (1822—1902) — инженер-механик, начальник Ижорского Адмиралтейского завода, первый в России награждённый орденом Восходящего Солнца, генерал-лейтенант.
Зарубин Иван Иванович родился 12 августа 1822 года.
В 1834 году поступил учеником в Кондукторские роты Учебного морского рабочего экипажа. В 1844 году произведён в прапорщики корпуса корабельных инженеров.
С 1844 года проходил службу на Балтийском флоте в качестве корабельного инженера на фрегатах «Камчатка», «Богатырь» и пароходах «Быстрый», «Александрия», «Гремящий».
В 1850 году произведён в подпоручики корпуса корабельных инженеров.
В 1852—1854 годах в составе экспедиции вице-адмирала Е. В. Путятина участвовал в дальнем плавании отряда кораблей Балтийского флота из Кронштадта через Атлантический, Индийский, Тихий океаны к берегам Японии.
Зарубин Иван Иванович вышел из Кронштадта на фрегате «Паллада» (командир — капитан-лейтенант И. С. Унковского), затем перешёл на шхуну «Восток» (командир — лейтенант В. А. Римский-Корсаков), на которой прибыл в 1853 году на Дальний Восток.
В 1853—1854 годах в составе экипажа шхуны «Восток» участвовал в описи западного побережья Сахалина, обследовании Татарского пролива и Амурского лимана.
В 1854 году экипаж фрегата «Паллада» назвал именем И. И. Зарубина мыс в южной оконечности полуострова залива Посьета в Японском море. В 1863 году экспедицией подполковника В. М. Бабкина мыс был переименован и стал называться мысом Слычкова, по фамилии лейтенанта П. А. Слычкова. В 1888 году экипаж корвета «Витязь» закрепил имя И. И. Зарубина за полуостровом в заливе Посьета.
В 1854 году И. И. Зарубин был произведён в поручики и сухопутным путём через Сибирь вернулся в Кронштадт, где в 1855 году получив чин штабс-капитана был переведён в корпус инженеров-механиков.
В 1856 году посетил заводы С. И. Мальцова Калужской губернии, где наблюдал за постройкой четырёх паровых машин для кораблей военного флота.
С 1856 по 1860 годы исполнял обязанности старшего инженера-механика линейного корабля «Выборг».
16 мая 1861 года И. И. Зарубин был назначен помощником начальника Адмиралтейских Ижорских заводов по технической части. 4 марта 1863 года стал начальником Ижорских заводов и проработал в этой должности до 1872 года.
В 1865 году произведён в подполковники и был командирован в Швецию для изучения иностранного опыта кораблестроения, в 1867 году посетил всемирную выставку в Париже.
В 1871 году был командирован в Англию для ознакомления с приёмами обкатки брони, а также для проверки работы главных машин и ходовых испытаний колёсной императорской яхты «Ливадия».
С 1872 года исполнял обязанности флагманского механика эскадры Балтийского флота.
В 1880—1881 годах на фрегате «Европа» состоял флагманским механиком при штабе главного начальника морских сил на Тихом океане генерал-лейтенанта С. С. Лисовского. В 1882—1883 годах участвовал в морских походах на клипере «Пластун» и фрегате «Минин» в Тихом океане.
В 1881 году произведён в генерал-майоры.
В 1881 году Зарубин Иван Иванович посетил Японию. 10 августа 1881 года, один из первых европейцев и первым в России был пожалован Его Величеством Микадо орденом Восходящего Солнца.
В 1883—1886 годах — флагманский механик практической эскадры Балтийского флота.
С 1886 года — инспектор механической части флота.
5 сентября 1890 года произведён в генерал-лейтенанты корпуса инженеров-механиков с увольнением со службы.
Умер 25 января 1902 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге.