В крушении ЯК-42 под Ярославлем виноват пилот

Летный эксперимент проходил в подмосковном Жуковском и был нацелен на определение причин аварии самолета Як-42 с командой ярославского ХК "Локомотив" на борту.

В ходе эксперимента пилот-испытатель, который сидел в левом кресле командира, имитируя действия погибшего летчика из авиакомпании "Як-Сервис", во время разгона держал ноги на тормозных педалях и одновременно оттягивал на себя штурвал.

Специальный прибор, прикрепленный к штурвальной колонке и измеряющий усилия рук пилота, показал, что для того, чтобы отклонить руль до 13 градусов (именно такое отклонение зафиксировал бортовой самописец разбившегося Як-42 перед взлетом) летчикам-испытателям потребовались усилия в десятки килограммов. Как говорят испытатели, обеспечить такое отклонение, не упираясь ногами в педали тормозов, они уже не смогли. Удержать же руль высоты в положении 13 градусов пилоту удалось в течение нескольких секунд. Чтобы обеспечить требуемое усилие в 64 килограммов, испытателю пришлось изо всех сил давить на тормоза.