Авиакатастрофа под Тюменью 02.04 2012: предварительные данные о крушении самолета ATR-72

Согласно предварительному анализу авиакатастрофы под Тюменью 02.04 2012 года сообщается, что по записи бортовых самописцев самолета ATR-72 можно сказать, что двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей.

После взлета самолет ATR-72 набрал высоту в 210 метров, после возник правый крен более 35 градусов, а затем и левый крен - более 50 градусов в момент столкновения с землей.

Как ранее сообщалось о авиакатастрофе под Тюменью 02.04 2012 года, самолет ATR-72-200, принадлежащий авиакомпании «ЮТэйр», выполнял рейс Тюмень-Сургут. Самолет потерпел крушение 2 апреля утром в 05.50 по московскому времени при взлете из аэропорта города Тюмени недалеко от поселка Горьковка.

Cогласно предварительным данным, на борту самолета находились 43 человека - 39 пассажиров и 4 члена экипажа. В результате выжить удалось лишь 12-ти, четверо из них которых сейчас находятся в очень тяжелом состоянии.

«Черные ящики» с борта лайнера будут расшифрованы в ближайшее время, что должно помощь в установлении истинных причин авиакатастрофы.

Как сообщает глава Россавиации Александра Нерадько, нет оснований полагать, что причиной крушения авиакатастрофы 02.04 2012 под Тюменью стало некачественное топливо. Сейчас топливо арестовано и направлено на экспертизу.

Нерадько также заявил, что самолет не был должным образом обработан противообледенительным средством, но это не могло стать причиной крушения.

Как говорит гендиректор компании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов, причиной крушения не могла также стать усталость экипажа, так как пилоты перед вылетом отдохнули и были профессиональными летчиками.

Подпишитесь на свежие новости электронного мемориала pomnipro.ru по Email




Комментарии

Представьтесь:


юра
юра (06-04-2012 13:04:34)
Кому верить? СМИ говорят уже несколько дней,что крылья обледенели . Местные жители,что он еще в воздухе загорелся. Вообщем,причину хотят свалить на других,и скорее всего,ими окажутся погибшие летчики.
Юрий
Юрий (03-04-2012 18:42:14)
командиру-28лет,второму пилоту20,а учатся 5лет получается училище заканчивают в22года, значит у командира 6 лет стажа,а у второго?
юрий
юрий (03-04-2012 12:09:31)
Не знаю как в авиации,а на земле топливо очень плохое! И все с этим смерились, так как "топливо" - это большие деньги,а большие деньги-это власть и жаловаться на власть власти, нет смысла.Жалко только погибших. Как говорил знакомый летчик:-если экипаж погибает, то и причину крушения списывают на них. Соболезнования погибшим.
Анастасия
Анастасия (03-04-2012 11:48:08)
Соболезнования родным и близким погибших. Выжившим скорейшего выздоровления.
Максим
Максим (03-04-2012 11:41:10)
Что-то часто стали самолеты падать. Стареет техника. А невинные люди гибнут :( Жалко.
Мировые и российские новости на электронном мемориале «ПомниПро»
Создать страницу памяти

Делитесь с друзьями и храните в закладках страницы памяти