Карасёв Михаил Фёдорович — Биография
Михаил Федорович Карасёв (4 декабря 1903 — 27 апреля 1980) — советский ученый, занимавшийся вопросами коммутации машин постоянного тока, работал в ТЭМИИТе, ОмИИТе, создал сибирскую школу коммутации.
Родился в деревне Русилово Раменской волости Егорьевского уезда Московской губернии в крестьянской семье.
В 1915 году окончил приходскую школу, работал посыльным в банке.
В 1919 г. поступил на подготовительные курсы в техникум, в 1922 г. окончил их и поступил на первый курс Оренбургского техникума путей сообщения. В 1924 г. по случаю закрытия техникума, был откомандирован в Полторацкий техникум путей сообщения, который окончил в начале 1926 г. по паровозной специальности.
С начала 1926 г. до конца 1927 г. Михаил Федорович работает помощником машиниста на шестом участке тяги Среднеазиатской железной дороги Карши — Термез в депо Самсоново.
В 1927 г. поступает на первый курс Московской сельскохозяйственной академии им. К. А. Тимирязева на машиностроительный факультет. В декабре 1929 г. переводится на первый курс механического факультета Сибирского технологического института в городе Томске.
Во время обучения Михаил Федорович заинтересовался электротехникой и начал специализироваться в этой области и самостоятельно заниматься электротягой.
22 июля 1931 г. окончил Сибирский механический институт и был оставлен ассистентом в СИИТе на должности штатного ассистента кафедры «Электротехника».
17 сентября 1931 г. инженер Карасев М.Ф. назначается заведующим специальностью «Электротяга», с 5 августа 1932 г — заведующим электротяговой специальностью, в 1934 году ему присваивается ученое звание ассистента.
В 1935 г. возложены обязанности по заведованию кафедрой «Общая и теоретическая электротехника» (изучение общего курса электротехники, теоретических основ электротехники, электрических измерений, электрических машин и техники высоких напряжений).
С 1 января 1937 г. ассистент Карасев М.Ф. назначается заведующим кабинетом электроподвижного состава, а с 9 марта 1937 г. — назначается временно на должность помощника начальника учебной части по производственной практике, затем — начальником учебной части курсов комсостава.
17 апреля 1940 г. М.Ф. Карасев защищает диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук на тему: «Кривые тока и ЭДС в коммутируемой секции машин постоянного тока».
20 мая 1940 г. присвоено ученое звание доцента кафедры «Электротехника и электрические машины». С 31 августа 1940 г. - помощник начальника Электротехнического факультета.
30 ноября 1940 г. ВАК ВКВШ при СНК СССР утвердил М. Ф. Карасева в ученом звании доцента.
На основании приказа ВКВШ № 945/К от 13 апреля 1945 г. приказом за № 89 от 5 мая 1945 г. начальника института Белоусова А.Д. Карасев М.Ф. утвержден в должности и. о. заведующего кафедрой электрических машин.
Став заведующим кафедрой, М. Ф. Карасев направил весь свой организаторский талант на развитие материальной базы кафедры и подготовку научных кадров. Вместе с тем он с большой настойчивостью продолжает разрабатывать тему по коммутации электрических машин постоянного тока, которая стала основой его докторской диссертации. Его трудолюбие и успехи в учебной и научной работе не остаются без внимания руководства института.
13 июня 1952 г. в совете Московского ордена Ленина энергетического института им. В. М. Молотова состоялась защита докторской диссертации на тему «Процесс коммутации в электрических машинах постоянного тока» доцента М. Ф. Карасева, которая была утверждена ВАКом 4 июля 1953 г.
12 декабря 1953 г. ВАКом М. Ф. Карасев утвержден в ученом звании профессора по кафедре «Электрические машины».
После переезда ТЭМИИТа в Омск с 1 декабря 1962 г профессор М. Ф. Карасев представлен в должности заведующего кафедрой «Электрические машины» уже Омского института инженеров железнодорожного транспорта (ОмИИТа).
2 июля 1963 г. профессор Карасев М.Ф. на 60-м году своей жизни вновь избирается на очередной срок заведующим кафедрой.
В июне 1973 г. М. Ф. Карасев избирается на очередной срок заведования кафедрой, который станет последним в его жизни.
С 09 октября 1978 М. Ф. Карасев был избран на должность профессора кафедры электрических машин. Через год он был переведен на полставки профессора этой же кафедры.