Гинтовт Витольд Михайлович — Биография

Вито́льд Миха́йлович Ги́нтовт (7 марта 1922, деревня Слободщина Минского района Минской области, БССР — 29 сентября 1987, Минск, БССР) — советский танкист-ас, механик-водитель танка Т-34 в Великой Отечественной войне.

Родился 7 марта 1922 года в деревне Слободщина Минского района, Минской области. Белорус. Окончил 7 классов. Работал комбайнером.

В Красной Армии с 1940 года — курсант полковой школы г. Котовска. В боях Великой Отечественной войны с декабря 1942 года.

200-я танковая бригада, 1-я танковая армия, Гинтовтом В. М. и экипажем его танка Т-34 был уничтожен 21 танк противника (официально подтвержденных), из них — 4 тяжёлых танка «Тигр», а также 4 САУ «Фердинанд», 27 орудий, 80 автомашин и более сотни солдат и офицеров противника. Из них 6 танков в одном бою.

Первый серьезный бой принял в близ д. Рябиновка, (Калининское направление). Тяжелый танковый бой продолжался более трех часов. Маневрируя, механик водитель подставлял под ответный огонь лобовую броню танка. После боя на поле, черными факелами дымили более десятка танков и бронемашин, по армии была распространена листовка, в которой говорилось, что в результате боя уничтожая противника, тридцатьчетверка получила 17 попаданий, а танк и экипаж уцелел благодаря мастерству и мужеству механика водителя.

В следующем бою зимой при обороне высотки, поддерживая окопавшуюся пехоту, после нескольких выстрелов по атакующим танкам и пехоте противника подбив два танка, танковая пушка вышла из строя. В этом бою у немцев, атакующих тридцатьчетверку легкими и средними танками, почти не было ни какого шанса, не смотря на преимущество в двенадцать к одному. На замолчавшую тридцатьчетверку навалились со всех сторон. Экипажу ни чего не оставалось, как начать «организованный» выход из боя. Двигаясь задним ходом, танк получил снаряд, который заклинил башню, а от следующего попадания двигатель танка заглох. В поле стоял обездвиженный танк с экипажем. Фашистские солдаты окружили танк и, стуча прикладами, предлагали сдачу в плен. Башенный стрелок в ответ бросил пару гранат. После чего гитлеровцы набросили на танк брезент и, облив соляркой из баков танка, попытались его поджечь. В это время Гинтовт лихорадочно устранял неисправность и пытался завести танк. Немцы подогнали и поставили перед тридцатьчетверкой, вплотную легкий танк и в этот момент Гинтовт сумел запустить двигатель. Тридцатьчетверка таранным ударом опрокинула танк противника, сбросив с себя огненное покрывало, вырвалась из кольца. Но через несколько минут уходящий танк получил снаряд в кормовую броню. Чудом остался в живых из экипажа только механик водитель. Раненый он все же привел подбитую машину к своим.

Участвуя в Орловско-Курском сражении, танковая рота, в составе которой находился Гинтовт, прикрывала шоссе связывающее Курск с Белгородом в районе д. Верхопенье. Танкисты за одну ночь оборудовали капониры, превратив свои танки в огневые точки. На этом участке приняло участие в атаке на позиции роты 30 танков и самоходных орудий типа Т-3, Т-4, «Тигр», «Пантера», «Фердинанд». Пропустив основную атакующую группу танков на отвлекающих в глубине обороны и открывших огонь нескольких экипажей, танкисты заставили «Тигры» и «Пантеры» подставить бортовую броню. В этом сражении Гинтовт увеличил свой боевой счет, на четыре танка и бронетранспортер и прибавив к медали «За отвагу», орден «Отечественной войны» 1-ой степени.

В районе города Богодухов преследуя отступающие части противника, танковое подразделение, в состав которого входил Гинтовт, подверглось обстрелу их дальнобойных орудий. Гинтовт предложил командиру своего танка обойти деревню с фланга, используя рельеф местности и редкую растительность, сблизится с батареей и в момент перезарядки орудий проскочить простреливаемую площадь. Танк проскочил зону обстрела, оказался в тылу и стал уничтожать орудийные расчеты. В результате данных действий экипажа было захвачено 12 боеспособных с почти полным боекомплектом орудий.

Под Винницей подразделение танков вышло к полустанку на железнодорожном перегоне «Винница-Жмеринка», захватив его и перерезав железную дорогу. Был уничтожен эшелон с 380 солдатами и офицерами, 5 самоходных орудий, несколько бронетранспортеров, в результате чего на несколько дней, было парализовано движение на железнодорожном перегоне. Танк Гинтовта В. М. один из роты (16 танков) прорвался в г. Гусятин блокировав железнодорожную ветвь с тремя составами военной техники и составом продовольствия и имущества, разделив экипаж, на трофейной «Пантере» из эшелона и Т-34 более суток удерживал город до подхода основных сил. В ознаменование данной победы 45-й гвардейской танковой бригаде было присвоено почётное звание «Гусятинская».

После освобождения города Гусятин и выхода на государственную границу Румынии батальон был возвращен для уничтожения немецкой группировки около реки Днестр. Было дано задание, прорваться в центр вражеской группировки и, захватив аэродром лишить противника возможности снабжения войск продуктами, боеприпасами. При захвате аэродрома было уничтожено 4 самолета. В течение двух суток противник контратаковал батальон, понесший большие потери. В этом бою погиб комбат майор Десятков, были подбиты и сожжены почти все танки батальона. Гинтовту и еще двум экипажам еще сутки пришлось отбивать атаки противника. Лишенная поддержки снабжения группировка была уничтожена и взята в плен.

Экипаж Гинтовта первый вышел на государственную границу Румынии. Первыми 4 марта, танкисты 45 гвардейской танковой бригады полковника Моргунова М.В. вышли и на побережье Балтики и отослали флягу морской воды в военный совет фронта. Первой форсировала Шпрее 45-я гвардейская танковая бригада, которая овладела Трептов-парком. Когда его танк вошел в Трептов-парк, а затем вместе с другими войсками подошел к рейхстагу, уже были бои, под Ржевом и Москвой, на Курской дуге, форсирование Вислы, Влтавы и Одера, освобождение городов и сел Чехословакии Румынии, Украины и Польши, и более 100 танковых атак, дважды горел в танке и три раза менял свой танк в результате вывода из строя противником,за время боевых действий получил три ранения и контузию.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 апреля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшине Гинтовту Витольду Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После войны В. М. Гинтовт продолжил службу в армии до 1946 года. Жил в Минске, работал прорабом СУ-15 «Спецстрой», дважды награждён грамотами Верховного совета БССР, орденом Октябрьской революции за доблестный труд. В 1949 году окончил Минский автомобильный техникум.

Скончался 27 сентября 1987 года.